Lamellen für trocken- oder naßlaufende Kupplungen und Bremsen
In dieser Gruppe sind alle scheiben- bzw. ringförmigen Reibelemente für Kupplungen und Bremsen zusammengefaßt, sofern sie über Mitnahmeelemente am Außen- oder Innendurchmesser verfügen. Eine Lamelle ist normalerweise immer im Zusammenhang mit einer Gegenlamelle zu sehen, wobei im allgemeinen eine mit einem Reibwerkstoff belegte Lamelle mit einem Reibpartner aus Stahl oder Guß zusammenarbeitet. Die Lamellen sind die entscheidenden Funktionselemente in jeder Reibungskupplung und -bremse; sie haben sich seit den Anfängen des Kupplungs- und Bremsenbaus in vielerlei Hinsicht entwickelt.
Ortlinghaus hat die gesamte Entwicklung von Reibungskupplungen von Anfang an entscheidend mitbestimmt - man denke an die Patentierung der weltweit unter dem Warenzeichen 'Sinus'-Lamelle bekannten, federnden Stahllamelle oder an die erstmalige Verwendung von 'Sinterlamellen' in Kupplungen. Es liegt daher nahe, daß jeder technologische Fortschritt, sei es bei Reibmaterial oder bei Verfahren der mechanischen Bearbeitung bzw. der Wärmebehandlung unmittelbar auf die Herstellung von Lamellen übertragen wurde.
Infolgedessen beinhalten Ortlinghaus-Lamellen die Ergebnisse von fast einem Jahrhundert Forschung und Entwicklung, so daß sie heute ein hochspezialisiertes Maschinenelement darstellen. Gestützt auf diese jahrzehntelange Erfahrung liefert Ortlinghaus heute ein breites Programm von Kupplungs- und Bremslamellen in einer Vielzahl von Abmessungen, Reibpaarungen und Oberflächenausführungen. Dabei ist das katalogmäßige Angebot an Serienlamellen groß und weitgehend ab Lager lieferbar, so daß die meisten Kundenwünsche aus diesem bewährten Programm erfüllt werden können. Der besondere Nutzen für unsere Kunden liegt in der schnellen Verfügbarkeit und einem akzeptablen 'Serienpreis'.
Sollte eine Konstruktion sich nicht mit Lamellen aus dem Katalog verwirklichen lassen, sind wir jederzeit bereit, kundenspezifische Lamellen anzufertigen. Auch auf diesem Gebiet liegen umfangreiche Erfahrungen vor, so daß mit Hilfe modernster Fertigungstechnik jeder Bedarf gedeckt werden kann.
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