Im Nasslauf geht es immer auch um Schmier- oder Kühlöl, da dies eine entscheidende Rolle im Reibungsprozess spielt. In nasslaufenden Kupplungen und Bremsen wird die klassische Reibungskombination Stahl/Stahl derzeit mehr und mehr von Stahl/Sinterbeschichtungen abgelöst. Die Standardqualitäten der Sinterbeschichtungen ermöglichen bei den Reibbelägen eine ganze Reihe von erwünschten Eigenschaften. Bei nasslaufenden Lamellen ist die Kombination Stahl/Papier von besonderem Interesse: Diese Kombination wird künftig häufiger in Getrieben, im Maschinenbau und in der Kraftfahrzeugindustrie angewendet. Wegen ihres besonderen Reibungsverhaltens ist sie nahezu verschleißfrei.
Lamellen Nasslauf. Ortlinghaus Quality.
Nasslaufende Lamellen |