Kupplungs-Bremskombinationen. Ortlinghaus Qualität.

Die hydraulisch betätigten Kupplungs-Bremskombinationen der Baureihe 123 arbeiten ausschließlich im Nasslauf mit ölgekühlten Lamellen und mit einer Stahl- / Sinter-Reibpaarung.

Die Vorteile einer Mehrscheiben-Konstruktion und der ölgekühlten Reibpaarung aus Stahl und Sinter im Nasslauf bei 60 bar sind die kompakten Abmessungen mit verschleißarmen Lamellen, die eine hohe Produktivität und Einsatzdauer ermöglichen.

Die pneumatisch-betätigten Kupplungs-Bremskombinationen der bewährten Baureihe 400, 406 und 420 wurden den steigenden Anforderungen und Sicherheitsstandards in der Pressentechnik entsprechend weiterentwickelt. Die Baureihe 406 bietet den Vorteil optimaler Kupplungs- und Brems-Drehmomente bei sehr kompakter Bauweise. Die Baureihe ist die traditionelle Betriebseinheit in Form- und Prägepressen mit folgenden Vorteilen:

• Die Zwölfpunktbefestigung der Lamellen oder die Zweipunktbefestigung der Laschen gleicher oder unterschiedlicher Länge ist flexibel für unterschiedlichste Anwendungen.
• Die Auswahl an Lamellen, abhängig von Form und Material sichert eine lange Betriebslebensdauer und leises Schalten bei unterschiedlichsten Betriebsbedingungen. Die Reibklotz-Ausführung ist für Maschinen empfohlen, die einer hohen dynamischen Belastung ausgesetzt sind oder bei der während des Betriebes Lastwechsel vorkommen können.
• Montage an Welle oder Kuppelwelle mit Passfeder oder Spannsatze, der bei der Baureihe 420 auf der Seite der Kupplung und bei der 406 auf der Seite der Bremse angebracht wird.

Mit der Entwicklung der Cee.go, unserer Kupplungs-Bremskombination für C-Pressen haben wir den bisherigen Standard übertroffen. Das System ist nasslaufend und wird pneumtisch betätigt mit Erhöhung der Gesamtanlageneffizienz. Eine ganze Reihe von technischen Innovationen und Vorteilen der Cee.go führen zu Produktivitätssteigerungen bei einem äußerst günstigen Preis-Leistungsverhältnis.

Die Ortlinghaus-Kompaktantriebe der Baureihen 045 und 046 sind einbaufertige Antriebseinheiten, bestehend aus einer Kupplungs-Bremskombination, einem Schwungrad und einem Getriebe. Diese Einheit wird in der Pressentechnik bei Automobil- und Schmiedepressen eingesetzt, bei denen der Antrieb von einem Schwungrad abgeleitet wird. Im Vergleich zum Antrieb durch ein Stirnrad sind die planetengetriebenen Antriebe, die in Kompaktantrieben eingesetzt werden, platzsparender und haben eine geringere Motorschwungmasse. Hohe Drehgeschwindigkeiten ermöglichen den Einsatz kleinster Schwungräder. Zusammen mit den Ortlinghaus Kupplungs-Bremskombinationen führt dies zu Kompaktantrieben mit einem breiten Leistungsspektrum. Die einzelnen Komponenten (Kupplungs-Bremskombination, Stirnrad mit Lager und Planetengetriebe mit Antriebsnabe) sind aufeinander abgestimmt, um einen platzsparenden Einbau zu gewährleisten. Diese Serien werden seit vielen Jahre in zahlreichen Maschinen der Pressentechnik eingesetzt.

Zwei unterschiedliche Kompaktantriebe stehen zur Auswahl:

• Die trockenlaufende pneumatisch betätigte Einscheiben-Kupplungs-Bremskombination für Maschinen, die in der Hauptsache kontinuierlich laufen
• Die nasslaufende hydraulisch betätigte Kupplungs-Bremskombination. Diese nahezu verschleißfreie und wartungsarme Einheit wird in mittleren und großen Pressen, die im Einzelhubmodus arbeiten, eingesetzt.