Lamellen. Ortlinghaus Qualität.

Lamellen für Nass- und Trockenlauf.

 

Drehmoment:
150 - 1,600,00 Nm

Lamellen-Abmessungen und Drehmoment-Auswahl in der Pressentechnik.

Für nass- und trockenlaufende Kupplungen und Bremsen liefert Ortlinghaus eine umfangreiche Auswahl an Lamellen. Lamelle und Reibfläche sind wichtige Funktionselemente in jeder Bremse und jeder Kupplung und werden seit den Anfängen von Bremsen und Kupplungen in unterschiedlichster Weise weiterentwickelt. Die Wahl des Reibsystems hängt von der Zielanwendung ab: Eine Lamelle mit Reibfläche wird grundsätzlich zusammen mit einer Gegenlamelle aus Stahl oder Gusseisen eingesetzt. Die innere und die äußere Lamelle sind  mit den anderen Antriebskomponenten durch Muffen und Aussparungen montiert wobei die Verzahnung sowohl DIN 867 und DIN 5480 als auch anderen Standards entspricht. Darüber hinaus sind, je nach Kundenanforderung, Varianten mit Aussparungen für Bolzen in der Lamelle, sowie andere spezielle Formen erhältlich.

In Kombination mit einer Mehrscheiben-Kupplung oder –Bremse sind diese Lamellen in einer Vielzahl von Varianten, verschiedenen Abmessungen, Reibungskombinationen und Oberflächenmustern lieferbar.

 

Seperator
Drehmoment:
150 - 1,600,00 Nm

Lamellen-Abmessungen und Drehmoment-Auswahl in der Marine.

Für nass- und trockenlaufende Kupplungen und Bremsen liefert Ortlinghaus eine umfangreiche Auswahl an Lamellen. Lamelle und Reibfläche sind wichtige funktionelle Elemente in jeder Bremse und jeder Kupplung und wurden seit den Anfängen von Bremsen und Kupplungen in unterschiedlichster Weise weiterentwickelt. Die Wahl des Reibsystems hängt von der Zielanwendung ab: Eine Lamelle mit einer Reibfläche wird grundsätzlich zusammen mit einer Gegenlamelle aus Stahl oder Gusseisen eingesetzt. Die innere und die äußere Lamelle sind  mit den anderen Antriebskomponenten durch Muffen und Aussparungen montiert wobei die Verzahnung sowohl DIN 867 und DIN 5480 als auch anderen Standards entspricht. Darüber hinaus sind, je nach Kundenanforderung, Varianten mit Aussparungen für Bolzen in der Lamelle, sowie andere spezielle Formen erhältlich.

In Kombination mit einer Mehrscheiben-Kupplung oder –Bremse sind diese Lamellen in einer Vielzahl von Varianten, verschiedenen Abmessungen, Reibungskombinationen und Oberflächenmustern lieferbar.

Seperator
Drehmoment:
50 - 1,600,00 Nm
Umdrehungen pro Minute:
Bis zu 5,000 min
Reibdurchmesser:
60 - 460 mm

Lamellen-Abmessungen und Drehmoment-Auswahl in der Konstruktionstechnik.

Für nass- und trockenlaufende Kupplungen und Bremsen liefert Ortlinghaus eine umfangreiche Auswahl an Lamellen. Lamelle und Reibfläche sind wichtige funktionelle Elemente in jeder Bremse und jeder Kupplung und wurden seit den Anfängen von Bremsen und Kupplungen in unterschiedlichster Weise weiterentwickelt. Die Wahl des Reibsystems hängt von der Zielanwendung ab: Eine Lamelle mit einer Reibfläche wird grundsätzlich zusammen mit einer Gegenlamelle aus Stahl oder Gusseisen eingesetzt. Die innere und die äußere Lamelle sind  mit den anderen Antriebskomponenten durch Muffen und Aussparungen montiert wobei die Verzahnung sowohl DIN 867 und DIN 5480 als auch anderen Standards entspricht. Darüber hinaus sind, je nach Kundenanforderung, Varianten mit Aussparungen für Bolzen in der Lamelle, sowie andere spezielle Formen erhältlich.

In Kombination mit einer Mehrscheiben-Kupplung oder –Bremse sind diese Lamellen in einer Vielzahl von Varianten, verschiedenen Abmessungen, Reibungskombinationen und Oberflächenmustern lieferbar.

 

Seperator
Drehmoment:
200 - 12,000 Nm
Reibdurchmesser:
90 - 280 mm

Lamellen-Abmessungen und Drehmoment-Auswahl in der Landtechnik.

Im Falle von Nasslaufanwendungen ist das Rillen der Reibfläche entscheidend für die genaue Verteilung des Kühlöls. Es sind viele verschiedene Muster an Reibflächen für verschiedene Anwendungen lieferbar, insbesondere die gesinterten Lamellen. Dazu gehören Spiralrillung, Radialrillung oder eine Kombination aus Waffelprägung und Eckenmuster sowie verschiedene andere Arten von Ölkanälen. Auch Papierbeläge werden hierbei eingesetzt.

Seperator

 

Im Falle der Trockenlaufanwendung ist es in der Hauptsache der Verschleiß, der Reibungskoeffizient sowie die Geräsuchentwicklung, die von der Oberfläche beeinflusst wird. In der Regel wird bei einem Lamellenpaar, zusammengesetzt  aus einer normalen und einer Lamelle mit organischem Reibbelag, die Gegenlamelle aus Stahl oder Gusseisen gefertigt. Sinter-Reibbeläge werden auch für spezielle Anwendungen verwendet.

Im Falle von Nasslaufanwendungen ist das Rillen der Reibfläche entscheidend für die genaue Verteilung des Kühlöls. Es sind viele verschiedene Muster an Reibflächen für verschiedene Anwendungen lieferbar, insbesondere die gesinterten Lamellen. Dazu gehören Spiralrillung, Radialrillung oder eine Kombination aus Waffelprägung und Eckenmuster sowie verschiedene andere Arten von Ölkanälen. Auch Papierbeläge werden hierbei eingesetzt.

 

 

 





Lamellen Trockenlauf

Lamellen Trockenlauf

Im Trockenlauf herrscht im Vergleich zum Nasslauf ein hohes Reibungszahlniveau. Die Reibpaarung ist prinzipiell verschleißbehafet. Deshalb wird die Lebensdauer durch die Verschleißeigenschaften von Reibbelag und Gegenreibfläche bestimmt. Da der Verschleiß ab einer bestimmten Temperatur überproportional steigt, wird die Auslegung im besonderen durch das Wärmeverhalten bestimmt.


Seperator


Lamellen Nasslauf

Lamellen Nasslauf

Im Nasslauf geht es immer auch um Schmier- oder Kühlöl, da dies eine entscheidende Rolle im Reibungsprozess spielt. In nasslaufenden Kupplungen und Bremsen wird die klassische Reibungskombination Stahl/Stahl derzeit mehr und mehr von Stahl/Sinterbeschichtungen abgelöst. Die Standardqualitäten der Sinterbeschichtungen ermöglichen bei den Reibbelägen eine ganze Reihe von erwünschten Eigenschaften. Bei nasslaufenden Lamellen ist die Kombination Stahl/Papier von besonderem Interesse: Diese Kombination wird künftig häufiger in Getrieben, im Maschinenbau und in der Kraftfahrzeugindustrie angewendet. Wegen ihres besonderen Reibungsverhaltens ist sie nahezu verschleißfrei.


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Sinterlamelle Nasslauf

Sinterlamelle Nasslauf

  • Hohe thermische Belastbarkeit
  • Hohe Leistungsdichte durch hohe zulässige Flächenpressungen
  • kein bis geringer Verschleiß
  • Gegenlamelle Stahl gehärtet, typisch mit Sinuswellung
  • Gute Ölverteilung durch Waffel bzw. Sunburstnutung
  • Anwendungen:
    Presstechnik
    Marinehauptantriebe
    Bremsen mit hohen thermischen Lasten
    Getriebe mit hohen thermischen Lasten


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Sinterlamelle Trockenlauf

Sinterlamelle Trockenlauf

  • Mittlere thermische Belastung
  • Hohe Flächenpressungen
  • Geringe Verschleißwerte
  • Gegenlamelle gehärtete, plane Stahllamellen
  • Radialnuten zur Abführung des Abriebs
  • Anwendungen:
    - Bremsen
    - Kupplungen
    - Rutschkupplungen


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Lamellen mit Papier Reibbelag

Lamellen mit Papier Reibbelag

  • Mäßige bis hohe thermische Belastbarkeit
  • Geringe Flächenpressungen
  • Geringes bis mäßiges Verschleißverhalten
  • Konstante Reibwerte über Drehzahl, gute Regelbarkeit
  • Gegenlamelle Stahl mit Sinus (gehärtet und ungehärtet)
  • Gutes Komfortverhalten
  • Ölverteilung über Gruppenparallel- oder Waffelnutung
  • Anwendungen:
    - Winden
    - Abwickelvorrichtungen mit Dauerrutschvorgängen
    - Geregelte Überlastkupplungen


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Lamellen mit organischem Reibbelag Trockenlauf

Lamellen mit organischem Reibbelag Trockenlauf

  • Mäßig thermisch belastbar
  • Hohe Reibwerte
  • Mäßiger bis hoher Verschleiß
  • Gegenreibfläche Stahl oder Guss
  • Anwendungen:
    - Bremsen
    - E-Kupplungen
    - Pneumatische KBK
    - Überlastkupplung


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Stahllamelle

Stahllamelle

  • Ausführung mit Sinus oder plan
  • In gehärteter oder ungehärteter Ausführung
  • Beschichtungen möglich (z.B. Molybdän)
  • Oberflächen werden mit spezifischen Strukturen versehen


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Lamellen mit Verzahnung

Lamellen mit Verzahnung

  • Hohe Momentenübertragbarkeit
  • Selbstzentrierend
  • Geringe Lamellenstärke realisierbar
  • Verwendung bei eingeschränkten Bauräumen


Seperator


Lamellen mit Nocken/Nuten

Lamellen mit Nocken/Nuten

Nocken/Nuten

  • Einfache Herstellbarkeit der Gegenprofile
  • Anwendungen bei kleinen bis mittleren Drehmomenten

  • Anwendungen:
    - Kleine Kupplungen und Bremsen
    - E-Kupplungen/Bremsen

 

Runde Nocken

  • Einfache Herstellbarkeit der Gegenprofile
  • Zentrierter Effekt möglich

  • Anwendungen:
    - Kleine Kupplungen und Bremsen
    - E-Kupplungen/Bremsen


Seperator


Lamellen mit runden Nuten

Lamellen mit runden Nuten

  • Einfache Fertigung von Gegenprofilen
  • Anwendungen mit geringen bis mittleren Drehmomenten
  • Anwendungen:
    - Kleine Kupplungen und Bremsen
    - E-Kupplung und Bremsen


Seperator


Lamellen mit Rundnocken

Lamellen mit Rundnocken

  • Einfache Fertigung von Gegenprofilen
  • Zentrierender Effekt möglich


  • Anwendungen:
    - Kleine Kupplungen und Bremsen
    - E-Kupplungen und Bremsen


Seperator